近日，氯堿車間完成了鹽酸二期7號(hào)副產(chǎn)蒸汽氯化氫合成爐燈頭及一期2號(hào)水夾套式氯化氫合成爐自動(dòng)點(diǎn)火裝置升級(jí)改造工作，投入運(yùn)行以來狀態(tài)穩(wěn)定，進(jìn)一步提升了操作的安全性，提高了生產(chǎn)效率。

  在改造之前，以上兩套裝置存在操作過程繁瑣、工藝落后，存在安全隱患造成負(fù)荷提升受限等問題。氯堿車間制定科學(xué)、嚴(yán)細(xì)的施工方案，通過任務(wù)分工、明確職責(zé)、專人跟進(jìn)等措施，全程跟進(jìn)施工進(jìn)度，查驗(yàn)施工質(zhì)量，僅用時(shí)10余天，成功完成了工藝變更，管道流量、流速合理計(jì)算，停車置換、拆除、調(diào)試安裝、試車等工作。

  裝置改造后，解決了生產(chǎn)環(huán)節(jié)中難點(diǎn)痛點(diǎn)問題，使氯氣、氫氣充分在燈頭內(nèi)混合燃燒，有效提升了生產(chǎn)效率，保障了設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，通過完善一期合成爐遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了在計(jì)算機(jī)屏幕上遠(yuǎn)程控制點(diǎn)火、遠(yuǎn)程觀看火焰及現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況。